BeSafe iZi Twist i-Size Drehstuhl inklusive Fachberatung, Fahrzeugtest und Einbau

Rotation für die neue Generation

Die BeSafe iZi Twist-Sitze werden ausschließlich in umgekehrter Richtung installiert und können problemlos von einer Seite zur anderen gedreht werden. Auf diese Weise gehen sie von der Überzeugung von BeSafe aus, dass Kinder so lange wie möglich im Rückwärtsgang weiterfahren sollten, da dies fünfmal sicherer ist.

iZi Twist i-Größe:

Ein gegenläufiger Sitz für Babys mit beidseitiger Drehung, der nach einem Rückhaltesystem für Neugeborene aus einer Höhe von 61 cm verwendet werden kann.

Skandinavische Hochsicherheit mit Plus Test

Die Stühle der BeSafe iZi Twist-Familie bieten dank des BeSafe-Entwicklungsteams die höchste skandinavische Sicherheit.

Diese Stühle fahren immer im Rückwärtsgang und haben das renommierte Plus-Test-Siegel, das vom VTI-Labor in Stockholm vergeben wurde. Dieses Siegel bestätigt, dass sie einer der sichersten Stühle auf dem Markt sind.

UNIVERSAL LEVEL TECHNOLOGY

Erstellt, um maximale Sicherheit und Komfort zu bieten

Alle drei rotierenden BeSafe-Sitzmodelle verfügen über eine wirklich einzigartige Installationsmethode: das Universal Level TechnologyTM-System.

Damit wird ein häufiges Problem in den Sitzen aktueller Autos gelöst: seine übermäßige Neigung. Um den Fahrgästen den Komfort von Sportmodellen zu erleichtern, stellen die Hersteller Sitze mit einer ziemlich geneigten Auflagefläche her. Bei einem nach hinten gerichteten Kindersitz befindet sich das Kind in einer zu aufrechten Position, was die Eltern beunruhigt.

Das BeSafe Universal Level Technology-System besteht aus einem speziellen Design des Sitzes und der Basis, das dieses Problem löst, da es unabhängig vom Sitzwinkel immer eine horizontale Installation ermöglicht.

Die Sitze eines Autos haben normalerweise eine Neigung zwischen 5 und 20 Grad. Universal Level TechnologyTM beseitigt alle auftretenden Probleme und ermöglicht eine horizontale Installation auch bei Fahrzeugen, deren Sitze eine Neigung von 20 Grad aufweisen. Auf diese Weise macht die Universal Level Technology ihrem Namen alle Ehre, da sie eine vollständig horizontale Installation auf jedem Sitz garantiert.

Zusätzlich zu seiner horizontalen Installation verfügt der Sitz über vier Liegepositionen, wodurch er für Kinder jeden Alters bequem ist.

BeSafe iZi Twist i-Size Technische Eigenschaften:

Zwei Sicherheitsebenen aus den ersten Schritten

• Seitenaufprallschutz (SIP) im Sitz eingebaut
  
• Zusätzlicher SIP + Seitenschutz mit kundenspezifischer Form
• Weiche, schützende Kopfstütze mit Dynamic Force Absorber ™
• Bestehen Sie den anspruchsvollsten Test der Welt: den Plus-Test
• Erfüllt den neuesten UN R129-Standard
• Ermöglicht Kindern, bis zu 5-mal sicherer nach hinten zu fahren, bis zu ca. 4 Jahre alt

Neueste Technologiefunktionen für den täglichen Gebrauch:

• Magnetgürtelassistenten ™ erleichtern den Zugang
• Einstellbar dank seitlicher Drehung
• Einstellbare Neigung der Rückenlehne nach der Montage
• Visuelle und akustische Anzeigen zur Überprüfung der Baugruppe
• Kopfstützen- und Sicherheitsgurtverstellung in einem Schritt

Individueller Komfort:

• Universal Level Technology ™ für den besten Winkel in jedem Auto
• Hochwertige Materialien
• Two-Fit Cushions ™ zur individuellen Anpassung an jedes Kind
• Außergewöhnlicher Komfort mit 4 Liegepositionen
• Verstellbare Kopfstütze auf 10 Positionen, um sich dem Wachstum anzupassen
• Optimaler Luftzugang durch das hintere Belüftungssystem

WARUM SOLLTEN WIR UNS NICHT UM DEN RAUM UNTER DER BASIS SORGEN?

Da es für die meisten geneigten Sitze hergestellt wurde, ist bei Fahrzeugen mit mehr horizontalen Sitzen eine Lücke unter der Basis zu erkennen. Für den Verbraucher ist dieser Raum nicht bekannt und Sie könnten denken, dass das Set weniger stabil ist, da andere Kindersitze normalerweise auf der Polsterung des Fahrzeugs ruhen. Dieser Raum unter der Basis gibt jedoch keinen Anlass zur Sorge.

Der Fahrzeugsitz ist nicht starr, sondern besteht üblicherweise aus weichen Materialien. Bei einem Frontalzusammenstoß (der häufigsten Ursache für schwere Verletzungen im Kindesalter) wird der Fahrzeugsitz bei Druckeinwirkung immer noch komprimiert, wodurch der Kindersitz nicht stabilisiert wird. Daher werden auch bei Sitzen, die von der Fahrzeugpolsterung getragen werden, Kräfte über die ISOfix-Anker auf das Stützbein und von dort auf den Fahrzeugboden und / oder das Fahrzeugchassis übertragen, und die Drehung erfolgt verhindert mittels des Stützbeins oder des oberen Riemens.